En octobre dernier, les grandes pluies ont coupé Mali de Labé et de Kédougou (Sénégal). Deux villes où Mali vend des produits agricoles et se ravitaille en produits manufacturés. Le service des Travaux Publics de Labé et de Mali n’ont rien pu, ils ne disposent même pas d’une pelle à main. Le syndicat des transporteurs et les populations se sont mobilisés pour affronter la catastrophe. Le bourbier de Lakata à 6 km de Mali, direction Labé a été coups de chargements de terre. Une grosse roche de granite coupe la piste Mali – Kédougou.
Pour en venir à bout, populations et syndicat des chauffeurs recourent aux méthodes de la pierre taillée : sous l’effet du feu de bois, la roche se désagrège. Ils ont déjà fait 5 séances, libérant la piste. Cette piste a été créée par les populations aux mains nues. Depuis 47 ans, la route nationale numéro 9 Mali-frontière Sénégal est impraticable, l’Etat ne s’en soucie pas.
Il est urgentissime d’équiper les TP, régionaux et préfectoraux, pour l’entretien des routes et en cas de catastrophes.
Ibrahima Diallo
Agent de développement